隨著都市交通日益繁忙，行人過馬路的安全議題再度引發關注。近期一起阿嬤在綠燈閃爍時過馬路遭警方攔下的事件，讓許多民眾誤以為仍會被開罰500元，引發熱議。事實上，交通部已修正相關規定，將原本「禁止跨入」改為「避免跨入」，執法標準已經放寬，以勸導取代開罰。同時，交通部宣布將取消「小綠人快跑」動畫，統一全台號誌設計，降低民眾誤解風險。下載食尚APP，天天免費抽大獎！
阿嬤過馬路遭攔查引發討論
有網友在Threads平台發文分享，親眼看見一位阿嬤在綠燈閃爍後才踏上斑馬線，結果走到對面後立刻被警方攔下。原po提到，根據《道路交通管理處罰條例》第78條，行人闖紅燈可處500元罰鍰，若小綠人已閃爍才踏入斑馬線，也會被視為闖紅燈，感嘆阿嬤才出個門，500元就這樣沒了。貼文引發網友熱烈討論，有人認為警方執法合理，表示這是為了保護行人安全；也有人覺得對年長者直接開罰過於嚴苛，應該先給予提醒就好。
交通部113年3月已修法放寬
許多網友提醒，交通部其實在３／11已經公告修正《道路交通標誌標線號誌設置規則》第207條，將原本規定行人號誌閃爍時「禁止跨入」的條文，修改為「應避免跨入」，並於３／13正式實施。這項修正代表執法標準已經放寬，實務上以勸導取代開罰。交通部與警政署強調，雖然執法認定已經放寬，但小綠人開始閃爍時，仍表示剩餘秒數不足，行人應該根據自己的步行速度判斷是否通行，避免為了趕時間而發生危險。
考量弱勢族群需求調整規定
交通部說明，這次修法主要是考慮到學童、年長者以及行動較緩慢族群的實際需求。當綠燈開始閃爍或倒數時，表示通行時間即將結束，如果還沒進入行人穿越道，建議等待下一輪綠燈，不必為了搶最後幾秒急著衝刺。如果已經在斑馬線上的行人，則可以繼續通行，不需要因號誌變化而慌張奔跑，避免增加跌倒或發生交通事故的風險。
▲不需因號誌變化而慌張奔跑，以免增加跌倒或交通事故風險。（圖片來源：shutterstock達志影像）
小綠人號誌３大調整重點
交通部在臉書粉專公布，為了避免民眾誤解，將進行號誌設計調整，取消部分地區原本出現的「小綠人快跑」動畫，避免民眾誤以為倒數秒數是在提醒「趕快衝」。未來小綠人號誌將有３項重點調整：
１. 綠燈閃爍時，還沒踏入馬路者「避免進入行人穿越道」。當小綠人開始閃爍，表示剩餘通行時間有限。如果還沒開始過馬路，建議等待下一次綠燈再通行，閃爍號誌的目的是提醒安全，而非要求行人加速奔跑。
２. 取消「小綠人快跑」動畫。部分縣市的小綠人過去在倒數階段會出現跑步動畫，容易讓人誤以為必須把握最後幾秒快衝。未來將取消這類設計，只保留閃爍提醒功能，讓號誌回歸單純安全警示。
３. 全國小綠人號誌將統一。目前各地小綠人樣式並不一致，有些有快跑動畫、有些沒有。交通部將與地方政府協調，逐步統一全台行人號誌設計，讓民眾不論在哪個縣市過馬路，都能看到一致的交通訊號。
▲原本規定行人號誌閃爍時「禁止跨入」路口，已修正為「應避免跨入」，執法上也改以勸導取代開罰。（圖片來源：交通部臉書）
