台灣交通被稱為「行人地獄」，為擺脫此惡名，政府近年陸續推動了多項重大改革，交通部近日也推出駕照管理新制，針對重大違規者實施更嚴格的管控措施。自6/30起，凡因嚴重違規遭吊銷駕照且禁考期達３年以上者，期滿後不能直接重新報考，必須先完成駕訓班的強制訓練課程才能重新取得駕照資格，違反規定者最高將面臨60,000元的罰鍰。下載食尚APP，天天免費抽大獎！
駕照管理制度變革
為提升道路安全建立更完善的管理機制，交通部這次修法涵蓋《道路交通安全規則》《受終身不得考領駕駛執照限制重新申請考驗辦法》以及《民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法》等３大法規。交通部指出，自去年開始便著手規劃「駕照管理三策略」，目的在於建構更完備的駕照管理體系，並加強駕駛人對於交通安全的認知。
被吊銷駕照且禁考者須強制回訓
新規定明確規範，被吊銷駕照且禁止考照時間超過３年的駕駛人，在重新申請駕照前必須接受駕訓班的訓練課程。交通部說明，透過這項強制訓練機制，能夠協助違規駕駛重新建立正確的交通法規知識、培養安全駕駛意識，並提升危險辨識的能力，藉此達到導正違規行為的目標。
每年近萬人受新制影響
公路局統計資料顯示，國內每年因違規被吊銷駕照並禁止考照超過３年的人數，機車騎士約有5000人次，汽車駕駛也約有5000人次，總計每年約有１萬人將受到這項新規定影響，必須接受強制訓練。
公共運輸及監理司解釋，考量到３年禁考期間相當漫長，期間交通法規與路權規定可能已有重大調整，因此要求這些駕駛人必須先到駕訓班接受訓練，學習最新的交通規範後，才能參加駕照考試。
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違規上路將視同無照駕駛
公共運輸及監理司強調，新制實施後，若未按規定完成駕訓課程就擅自駕駛車輛，在法律認定上將被視為「無照駕駛」。根據道路交通管理處罰條例第21條規定，無照騎乘機車者將處18,000元至36,000元罰鍰；無照駕駛汽車者則處36,000元至60,000元罰鍰。
▲無照駕駛罰款最高60,000元。（示意圖，圖片來源：shutterstock達志影像）
